Auf dem ehemaligen Fabrikgelände der Firma Brohl Wellpappe in Ahrbrück haben die Abrissarbeiten begonnen. Dort sollen Ersatzbauflächen entstehen, um dem Bedarf an Wohnraum, Dienstleistung und öffentlicher Infrastruktur gerecht zu werden.

Thorsten Rech aus Mayschoß kann es kaum erwarten. Endlich kann er seine Eventlocation „Bahnsteig 1“ im ehemaligen Bahnhof von Mayschoß wiedereröffnen. In der Flutnacht war er in dem Gebäude komplett von der tosenden Ahr eingeschlossen und hatte Glück, dass nicht alle Mauern einstürzten.

Mit dem ersten Weihnachtsmarkt „Adventszauber“ in Marienthal wollen die Verantwortlichen der Normalität an der Ahr ein Stückchen näher kommen. Ein Teil des Erlöses soll dem Verein „Hochwasserhilfe Marienthal“ zugutekommen. Dieser soll auf lange Sicht umbenannt werden.

Ende 2025 will die Bahn wieder auf der gesamten Strecke zwischen Remagen und Ahrbrück auf dem Gleis sein – hochwasserresilienter als sie es vorher war, elektrifiziert und schneller. So läuft es auf der Baustelle im Ahrtal.

Zum zweiten Jahrestag der Naturkatastrophe veröffentlicht das Innenministerium Rheinland-Pfalz eine Broschüre, die sich mit dem Wiederaufbau befasst. Was ist in den vergangenen zwei Jahren geschehen? Wie weit ist der Wiederaufbau gelungen? Was ist noch zu tun?